風(fēng)行T5首發(fā)亮相,東風(fēng)風(fēng)行攜全明星陣容耀目北京車展
發(fā)布時間: 2018-04-25

2018年4月25日,兩年一度的北京車展如約而至。作為國際頂級車展之一,北京車展匯聚全球知名汽車品牌,中國汽車品牌占據(jù)主場優(yōu)勢,集體發(fā)力精品車型,全面展開向上攻勢。其中,東風(fēng)風(fēng)行邁向3.0時代的開山之作—風(fēng)行T5備受矚目,作為“更懂你”的首款智能社交SUV,該款車在顏值、智能以及動力方面,都站在了一個全新的高度。

此外,風(fēng)行SX6、風(fēng)行M7、風(fēng)行M6、景逸S50-EV、菱智M5EV等明星產(chǎn)品也登場助陣,超強(qiáng)的參展陣容,不僅為觀眾帶來一場融合產(chǎn)品、品牌的饕餮盛宴,更彰顯了東風(fēng)風(fēng)行全面推行精品戰(zhàn)略后,所進(jìn)化的全新品牌形象。

以智能化為引擎,東風(fēng)風(fēng)行昂首邁進(jìn)3.0時代

當(dāng)前,電動、智能、網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)浪潮風(fēng)起云涌,傳統(tǒng)汽車向智能汽車迭代成大勢所趨。站在新的歷史起點(diǎn)上,東風(fēng)風(fēng)行以東風(fēng)公司輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“五化”戰(zhàn)略布局,以及“品質(zhì)、智慧、和悅”三大工程和“九大”行動作為戰(zhàn)略指引,全面啟動3.0時代的轉(zhuǎn)型。其中,東風(fēng)風(fēng)行與互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊展開深度合作,布局“FutrueLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。同時,加快智能工廠建設(shè)和數(shù)字化營銷轉(zhuǎn)型等一系列大動作,為企業(yè)昂首邁進(jìn)3.0時代,注入源源不斷的新活力。

依托體系力建設(shè)的不斷強(qiáng)化,東風(fēng)風(fēng)行3.0時代對品牌形象以及產(chǎn)品序列的鑄造,有了更加明朗的方向和清晰的梳理。東風(fēng)風(fēng)行推出全新品牌英文標(biāo)識FORTHING;基于風(fēng)行X、風(fēng)行M、風(fēng)行T三大產(chǎn)品系列,今年將推出風(fēng)行T4、T5、T7、M6、M7共5款重磅車型,不僅能滿足消費(fèi)者對產(chǎn)品高品質(zhì)的訴求,更能滿足他們對產(chǎn)品精致感、設(shè)計感、智能化的要求,呼應(yīng)他們對于個性、自信、自我的表達(dá)。

此次亮相的風(fēng)行T5,就是東風(fēng)風(fēng)行在品牌形象升級、產(chǎn)品定位升級、管理創(chuàng)新升級背景下,匠心打造的“更懂你”的首款智能社交SUV。其圍繞“內(nèi)通外聯(lián)、新潮澎湃”為設(shè)計理念,并結(jié)合最前沿的智能化技術(shù),整體設(shè)計強(qiáng)化了年輕、個性與識別性,內(nèi)外設(shè)計元素更加統(tǒng)一。風(fēng)行T5作為中國品牌SUV陣營全新生力軍,不僅致力于助推東風(fēng)風(fēng)行在SUV領(lǐng)域的競爭力更上一層樓,更意味著東風(fēng)風(fēng)行在踐行“品質(zhì)向上、品牌向上”戰(zhàn)略理念層面,加速邁進(jìn)到一個全新階段。

內(nèi)通外聯(lián)、新潮澎湃,詮釋風(fēng)行T5“更懂你”價值體驗(yàn)

風(fēng)行T5的整體造型,大氣恢弘、新潮時尚,符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。前臉超大進(jìn)氣格柵,與劍羽式LED前照燈相連,營造了極富動感酷炫的視覺沖擊力;簡潔流暢的側(cè)身線條,和時下流行的懸浮頂設(shè)計一氣呵成,犀利而不失棱角,審美絕對不流于庸俗;后部一體貫穿式尾燈,靈感源自鼎的“回”型紋路,與前臉設(shè)計交相輝映。內(nèi)飾采用撞色與環(huán)抱式儀表臺設(shè)計,鑲嵌呼吸式氛圍燈,一種時尚與運(yùn)動的年輕范兒油然而生;12英寸超大懸浮式中央觸控大屏與12.3英寸全液晶儀表形成智慧雙屏組合,開啟人車互聯(lián)世界;而鋼琴式按鍵,大面積軟質(zhì)包覆,優(yōu)雅的座椅曲線等元素的應(yīng)用,每一處細(xì)節(jié)都為消費(fèi)者創(chuàng)造越級的品質(zhì)體驗(yàn)。

在大美顏值下,東風(fēng)風(fēng)行賦予風(fēng)行T5“更懂你”的概念。其將“FutrueLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過連接騰訊車聯(lián)“AI in Car”,讓人、車、云之間構(gòu)建完整的生態(tài)循環(huán),更好的服務(wù)于消費(fèi)者摒棄繁瑣的人機(jī)操作,在智能導(dǎo)航、智能社交、智能音樂方面,真正實(shí)現(xiàn)“內(nèi)通外聯(lián)”的駕乘體驗(yàn)。

具體到騰訊車聯(lián)“AI in Car”的細(xì)節(jié)功能,消費(fèi)者在出發(fā)伊始,該系統(tǒng)根據(jù)云端數(shù)據(jù),為當(dāng)天的出行計劃,智能規(guī)劃合理的出行路線,并導(dǎo)航至目的地。如遇到車輛加油、停車等特殊需求,系統(tǒng)會自動推薦至最合適的加油站或停車場。當(dāng)好友聚會時,消費(fèi)者可通過騰訊車聯(lián)“AI in Car”,發(fā)起“微信我的車推送”及“集結(jié)”功能,同步導(dǎo)航至同一目的地,同時根據(jù)行車軌跡,分享路書,拍攝圖片發(fā)送至朋友圈。騰訊車聯(lián)“AI in Car”智能服務(wù)將騰訊社交賬號的用戶收藏與車機(jī)系統(tǒng)打通,實(shí)現(xiàn)了車下、車上跨場景車載內(nèi)容訂閱和智能推送提醒的同時,還提供了1700萬首海量QQ正版授權(quán)曲庫,讓消費(fèi)者“樂”在途中等。強(qiáng)大且豐富的功能,消費(fèi)者在駕駛過程中,均可通過騰訊叮當(dāng)語音助理,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的人機(jī)交互,真正為消費(fèi)者解放了雙手,全程帶來潤物細(xì)無聲的呵護(hù)。

作為更懂你的駕駛良伴,風(fēng)行T5還帶來“解放雙眼”的駕乘體驗(yàn)。其搭載的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),采用與特斯拉相同的Mobileye圖像識別技術(shù),可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離報警等7項智能駕駛輔助功能,自主獲取并分析道路環(huán)境信息,助力駕駛員真正做到“防患于未然”。諸如消費(fèi)者無論行駛在城市街道還是高速道路,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會根據(jù)前后車輛的速度和距離,來自己判斷是剎車減速或者繼續(xù)往前行駛;LDW車道偏離報警,可通過攝像頭采集圖像并處理分析,在檢測到車輛無意識偏離車道時進(jìn)行報警提示,減少因車道偏離而發(fā)生的交通事故??梢哉f,風(fēng)行T5在智能駕駛層面,與同級車相比具有較大優(yōu)勢。

其他智能配置方面,半自動泊車系統(tǒng),讓消費(fèi)者無需操控方向盤,只需要依據(jù)音響上的提示切換檔位及踩剎車,即可泊車入位、泊車出位。而三檔自動感應(yīng)功能的智能電動尾門、手機(jī)無線充電、24小時碰撞提醒的高清行車記錄儀等豪華車上才具備的科技配置一應(yīng)俱全,不僅為消費(fèi)者汽車多元化的用車需求錦上添花,也讓風(fēng)行T5“更懂你,更好的服務(wù)于你”的概念演繹到極致。

值得一提的是,風(fēng)行T5搭載了國內(nèi)領(lǐng)先的動力總成,采用搭載由寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),集獨(dú)有的雙通道渦輪增壓與連續(xù)可變氣門升程等技術(shù)于一身,匹配7速雙離合變速器,可實(shí)現(xiàn)150kW的最大功率和280N.m的峰值扭矩。這樣的動力表現(xiàn),優(yōu)于主流2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),達(dá)到了中高級SUV水準(zhǔn),百公里綜合油耗低至7.5L,滿足消費(fèi)者對強(qiáng)勁動力和經(jīng)濟(jì)油耗的完美平衡。

在躋身國內(nèi)主流汽車制造商的過程中,東風(fēng)風(fēng)行不斷更新著國人對中國品牌的認(rèn)知。風(fēng)行T5的強(qiáng)勢亮相,不僅展現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)行在技術(shù)領(lǐng)域深耕細(xì)作儲備的雄厚研發(fā)實(shí)力,同時也標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)行正式邁進(jìn)3.0時代。它以“內(nèi)通外聯(lián)、新潮澎湃”為前瞻視野,帶來高顏值、高智能、懂社交、強(qiáng)動力的產(chǎn)品優(yōu)勢,為東風(fēng)風(fēng)行3.0時代全面打造更多精品,夯實(shí)了堅實(shí)的基礎(chǔ)。未來,東風(fēng)風(fēng)行在繼續(xù)秉承“關(guān)懷每一個人,關(guān)愛每一部車”的企業(yè)理念下,逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)型為智能制造,從單純車企轉(zhuǎn)型為智慧出行服務(wù)商,為強(qiáng)大中國汽車工業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量!