4月16日,主題為"共創(chuàng)·美好生活"的2019上海國際車展拉開帷幕.四月的申城,不僅迎來了全球汽車品牌競相發(fā)布的新車,也迎來了"黑科技"的競相綻放.

當(dāng)天上午的"東風(fēng)館"開館儀式上,由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司自主開發(fā)的東風(fēng)Sharing-VAN移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)精彩亮相.這一移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái),由自動(dòng)駕駛+遠(yuǎn)程駕駛+調(diào)度監(jiān)控后臺(tái)3個(gè)模塊組成,集成LTE-V/5G、自動(dòng)駕駛、新能源汽車、分時(shí)租賃、公共出行服務(wù)等眾多亮點(diǎn)技術(shù),是東風(fēng)探索下一代公共出行服務(wù)新模式的最新實(shí)踐成果.

沒有駕駛座、沒有方向盤、沒有油門剎車,甚至沒有真正意義上的汽車前臉和后尾……作為國內(nèi)首臺(tái)融合5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)的L4級自動(dòng)駕駛汽車,東風(fēng)Sharing-VAN移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)是東風(fēng)"品質(zhì)、智慧、和悅"品牌價(jià)值理念的具體體現(xiàn),也是東風(fēng)"五化"(輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)技術(shù)研究的代表之作,展示了東風(fēng)對未來智慧汽車生活的新思考,以及東風(fēng)人致力于通過技術(shù)為客戶創(chuàng)造快樂汽車生活的具體行動(dòng)。

沒有方向盤的智慧汽車,為你的安全出行設(shè)置多重保障

點(diǎn)開手機(jī)APP,查看時(shí)間與地點(diǎn),踩著時(shí)間點(diǎn)走到站臺(tái),Sharing-VAN就能安全將你送回家;在上下班的高峰期,Sharing-VAN又能根據(jù)實(shí)時(shí)路況,主動(dòng)避開擁堵路段,提高出行效率;旅途乏味時(shí),還可戴上VR眼鏡,體驗(yàn)一把Sharing-VAN的高科技……似乎,自動(dòng)駕駛汽車離我們的生活還有很遠(yuǎn)的距離,但眼前的Sharing-VAN卻將遙不可及的想象化為了現(xiàn)實(shí).

作為東風(fēng)下一代移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái),Sharing-VAN具備一鍵招車、動(dòng)態(tài)限速、環(huán)島通行、動(dòng)態(tài)避障、多車編隊(duì)、自動(dòng)泊車及后臺(tái)招車、遠(yuǎn)程控制、調(diào)度監(jiān)控等13項(xiàng)功能,它以高度智能的車機(jī)系統(tǒng),為每一位客戶定制超越期待的智慧出行服務(wù)解決方案.

4個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)、16個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭遍布車身,成為了Sharing-VAN的"千里眼"和"順風(fēng)耳",完全取代了傳統(tǒng)車的駕駛艙,是車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的信息源.

安全可靠是Sharing-VAN與生俱來的產(chǎn)品DNA.全車共設(shè)置有3套安全保護(hù)系統(tǒng),后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的運(yùn)營狀態(tài),保證車輛始終處在安全的狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)行.當(dāng)車輛遭遇安全問題時(shí),V2X會(huì)自動(dòng)傳遞相關(guān)信息,收到指令的車輛會(huì)主動(dòng)停車等待,同時(shí)5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)將及時(shí)介入并接管車輛的運(yùn)行,確保車內(nèi)每一名乘客安全抵達(dá)目的地.

創(chuàng)新,東風(fēng)從未止步.從2013年加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā),東風(fēng)智能汽車產(chǎn)品已經(jīng)跨過了高速公路封閉環(huán)境中的自動(dòng)駕駛階段,目前基本實(shí)現(xiàn)了基于5G網(wǎng)聯(lián)通訊的自動(dòng)駕駛.截至目前,東風(fēng)公司已先后推出2013版A60智能化樣車、2014版AX7自動(dòng)駕駛1.0樣車、2017版AX7自動(dòng)駕駛2.0樣車,并完成自動(dòng)泊車、智能輔助駕駛等新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化.2018年5月,東風(fēng)風(fēng)神AX7自動(dòng)駕駛2.0樣車還獲得重慶自動(dòng)駕駛道路試驗(yàn)牌照;LTE-V/5G車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)也于2018年9月在東風(fēng)公司技術(shù)中心園區(qū)建成,成為華中地區(qū)首個(gè)LTE-V/5G車聯(lián)網(wǎng)基站示范區(qū).東風(fēng)猛士無人車摘得"跨越險(xiǎn)阻2018"第三屆陸上無人系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽A組第2名,并取得無衛(wèi)星導(dǎo)航、動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃、全程耗時(shí)等多個(gè)單項(xiàng)第1名.

穿越未來的"時(shí)空膠囊",讓你的每次出行充滿儀式感

此次亮相車展的Sharing-VAN,圓角矩形的對稱式設(shè)計(jì)像極了科幻片中的"時(shí)空膠囊",呆萌可愛的外觀,極具未來科技感.它長4500mm、寬1800mm、高2100mm,跨界融合了乘用車的舒適性和巴士的大空間.

"簡約?時(shí)尚"是它的外觀設(shè)計(jì)美學(xué),黑白雙色車身,與翱翔天際的燕子羽翼相呼應(yīng).廂體采用富有未來感的精致設(shè)計(jì)元素,提升了整車的科技感.它基于用戶場景體驗(yàn)出發(fā),配備內(nèi)外迎賓交互(流光日行燈及信息顯示屏)、手勢開關(guān)車門、風(fēng)窗玻璃投影,并從符號形象和設(shè)計(jì)元素上引領(lǐng)未來趨勢,充分體現(xiàn)了東風(fēng)的匠心匠品.

基于場景體驗(yàn)需求,Sharing-VAN 1.0版本開發(fā)出Business 與Public 兩款不同應(yīng)用場景的車型,可供4人(Business)或6人(Public)乘坐.Sharing-VAN Public著眼于"第一公里"和"最后一公里"的共享出行方式,是一種介于Bus&Taxi之間的"六人座"舒適型共享出行方式.Sharing-VAN Business則兼具"商務(wù)"、"休閑"、"娛樂",是一款擁有"獨(dú)立"空間的"隨行樂享商務(wù)座艙".

旅途中,如果你需要召開一場"短效會(huì)議",或"半小時(shí)小憩",亦或是"見縫插針"式辦公,Sharing-VAN Business都能滿足你的需求,讓你的每一次出行充滿儀式感.

Sharing-VAN Business的座椅設(shè)計(jì)以高端"商務(wù)座艙"為基調(diào),配以四個(gè)獨(dú)立高品質(zhì)Nappa皮沙發(fā)椅,兼具通風(fēng)、加熱、按摩、腿拖以及藍(lán)牙隱私音區(qū)頭枕功能,不同模式下座椅可以調(diào)整不同坐姿.小桌板亦可滿足不同場景下的使用需求,會(huì)議模式下可"拼四合一",側(cè)風(fēng)窗信息投影充當(dāng)會(huì)議投影儀.私享模式下,用戶可以將座椅調(diào)成舒適的"躺姿",藍(lán)牙頭枕連上手機(jī),變換頭頂上方的氛圍燈顏色,打開閱讀燈,用光營造一方安靜的小天地.

未來,東風(fēng)將基于Sharing-VAN1.0產(chǎn)品,向載人和載物兩個(gè)方向延展,實(shí)現(xiàn)功能多樣化、產(chǎn)品平臺(tái)共用化,同時(shí)以智能汽車為載體,從2.0的電動(dòng)底盤與座艙分離,到3.0的電動(dòng)底盤+智慧艙體+無人機(jī)逐步升級,由集成式向分布式、由單一功能向多元功能、由地面向低空發(fā)展,實(shí)現(xiàn)路空協(xié)同的出行新模式.

鏈接——Sharing-VAN技術(shù)亮點(diǎn):

Sharing-VAN移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)由自動(dòng)駕駛+遠(yuǎn)程駕駛+調(diào)度監(jiān)控后臺(tái)三個(gè)模塊組成,集成了LTE-V/5G、無人駕駛、新能源電動(dòng)汽車、分時(shí)租賃、公共出行服務(wù)等多種亮點(diǎn)技術(shù),是東風(fēng)探索下一代公共出行服務(wù)新模式,構(gòu)建出行/運(yùn)載服務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái).

自動(dòng)駕駛:Sharing-VAN在自動(dòng)駕駛模式下,具備一鍵招車、彎道行駛、窄道通行、連續(xù)避障、十字路口減速通行、站點(diǎn)?？康裙δ?是一款L4級無人駕駛汽車.

LTE-V/5G遠(yuǎn)程駕駛:在自動(dòng)駕駛出現(xiàn)故障或車輛出現(xiàn)安全問題時(shí),5G遠(yuǎn)程遙控駕駛技術(shù)會(huì)及時(shí)切入并控制車輛,實(shí)現(xiàn)車輛的安全高效運(yùn)行.

新能源電動(dòng)汽車:Sharing-VAN電動(dòng)化平臺(tái),最大續(xù)駛里程達(dá)200Km,最高車速30KM/小時(shí),相關(guān)技術(shù)不久將運(yùn)用到E70車型上,2.0版本Sharing-VAN將采用輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式.

公共/共享出行:Sharing-VAN是為探索下一代公共出行服務(wù)新模式,而構(gòu)建的出行/運(yùn)載服務(wù)平臺(tái),為公共交通提供"第一公里"和"最后一公里"的出行解決方案.

分時(shí)租賃:拿起手機(jī)打開APP,就可搜索Sharing-VAN最近的站點(diǎn),并可預(yù)約座位.通過手機(jī)APP,能夠?qū)崟r(shí)顯示車輛到站時(shí)間,乘客只需踩著點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到站臺(tái)即可.